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独家 |工信部最新一批飞帆F7首曝-彩宝贝彩票网首页,彩宝贝官方首页

时间:2022-09-15 18:06:38

信息摘要:

彩宝贝彩票网首页,彩宝贝官方首页飞帆F7申报信息出现在工信部最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中。

彩宝贝彩票网首页,彩宝贝官方首页从公告信息来看,飞帆F7车长5米,轴距3米。定位为中大型智能电动车。飞帆F7将采用90kW·h电池组,支持换电,配备全栈自主研发的RISING PILOT高端智能驾驶系统。

彩宝贝彩票网首页,彩宝贝官方首页也是可更换电池➕全栈自研智能驾驶系统。估计飞帆F7难免与蔚来ET5对比(配置|询价)。

彩宝贝彩票网首页,彩宝贝官方首页无独有偶,最近也是蔚来ET5锁单的时间。即将上市的飞帆F7值得等待吗?

全栈自研智能驾驶系统正面交锋

为了让大家更容易在智能驾驶系统中更直观的看出两辆车的区别,我们制作了一张图供大家参考。

从飞帆R7发布的智能驾驶相关信息来看,这套系统已经具备了比较高的完成度。

飞凡首创的全融合算法RISING PILOT同步前后融合过程。简而言之,它使感觉和分析同步,输出更接近人类的驾驶决策。

在硬件和软件的双重优势下,该系统让飞帆R7在测试中能够自行成功进出坡道,并能更早地判断需求,平稳变道,与前后车辆并入坡道。

有点出人意料的是,很早就搭载激光雷达的蔚来NT2.0系列车型并没有发布任何关于高级辅助驾驶系统的信息。

智能座舱谁更豪华?

智能座舱方面,从谍照曝光信息来看,飞帆F7还将搭载飞帆R7同款的RISING MAX巨屏真彩三屏、RISING OS全栈自研操作系统和高通骁龙8155芯片。

NIO ET5搭载NOMI车载智能系统,支持5G网络和V2X通信,可与其他车辆及其环境进行数据通信,提高道路安全和交通效率。

电池寿命

续航方面,搭载90kW·h电池组的飞帆R7的CLTC纯电动续航里程为606公里。考虑到轿车产品的低风阻优势,飞帆F7的续航里程可能会超过700公里。

目前蔚来ET5的75kWh版CLTC续航里程约32万元,100kWh版续航里程约710公里。

外观比赛

从尺寸信息来看,飞帆F7和奔驰EQE(配置|询价)比较接近同类车型,未来将直接形成市场竞争。

那么这三款车的外观和内饰设计有什么共同点或独特之处呢?

从外形到颜色,我个人觉得飞帆F7和蔚来ET5更偏向北欧现代主义的风格,所以看起来会很相似。奔驰EQE是同级别中大型车,偏向包豪斯,工业风会更强一些。

飞凡F7有一些特别的颜色,接近香槟粉,可以很好的凸显材质的高级感。

当然,越磨砂的材质,高级感越强,因为这个颜色有一种脏兮兮的感觉。如果是很亮的材质,会反射环境中的各种光线,看起来很脏。

单看前脸,三款车的前脸都是明显或不显眼的“X”字型设计。不过梅赛德斯-奔驰EQE的视觉中心重点放在了“X”的十字位置,突出了标志和封闭的格栅。

飞帆F7和蔚来ET5将视觉中心分散到“X”字的四个末端以及下方嵌入的进气格栅。结合下坡,降低视觉中心。

值得一提的是,虽然奔驰EQE的轴距是三款车型中最长的,但由于前后悬短、前倾的前倾以及非常圆润的曲线造型,前脸部件一体化并占该地区。它更大,因此在视觉上看起来更“娇小”。可能五官越大,脸上的空白越少,脸就越小。

仔细观察这两款前脸相似的车,我们可以发现蔚来ET5的大灯和日间行车灯是直列式的,而飞帆F7则是由断面制成,一直延伸到底部,所以蔚来ET5的车头看起来会更厚一些。

其次,蔚来ET5更注重利用水平线条营造车头的层次感,而飞帆F7则更为简洁。

我想这与他们各自的标志有关。蔚来的标志本身是横的,所以更注重横线的运用;而飞凡的 logo 是一个垂直的“R”,我们把一侧的灯放在一起,看起来很像右下角的 logo 去掉了一点。

奔驰EQE的标志涉及水平和垂直两个方向,所以EQE前脸的布局也会比较大气,有点奇怪。

飞帆F7的轮毂采用20英寸五角星轮,银色金属饰条增添科技感。仔细看会发现五角星的边缘也是由logo的线条演变而来的,而且还有细节!

蔚来的轮毂造型像一颗镂空的四叶草,看起来是三款车中最运动最活泼的。至于奔驰EQE的轮毂,我个人不是很喜欢。设计有些内敛,应该更受商务人士的欢迎。

有趣的是,奔驰EQE的整体造型是三款车中最圆润的,但侧面车身的曲线却是三款车中最严重的。蔚来ET5和飞帆F7两侧的线条会更有运动感。

尾部方面,三款车均采用鸭尾上翘的尾翼和贯穿式尾灯设计,但细节上有所不同。

奔驰EQE的尾部更短,更具运动感。蔚来ET5的尾部设计非常简洁,但棱角分明。飞帆F7的尾部高度对称,感觉就连排气口的弧度都经过精心搭配,设计师的强迫症似乎有些明显。

然而,飞帆F7的尾灯与R7的尾灯有很大不同。车标置于贯穿式尾灯中间,视觉中心巧妙地集中在其车标上。单侧尾灯与排气口连接在一起形成飞帆“R”标志,该标志已从右下角移除,与车头设计相呼应。

蔚来ET5的贯穿式尾灯类似于一条水平线,与车身横向弧线融为一体。

奔驰EQE的尾灯与其他两款车的线性尾灯不同。主要卖点是灯内辨识度极高的3D螺旋灯管。事实上,这也是建立车辆识别的重要因素之一。

除了外观,内饰也很重要,毕竟需要和主人近距离接触。

内饰风格上,蔚来一如既往的简约。虽然它的屏幕是三款车中最少的,但ET5使用了很多环保材料,比如针织面料等等。经典的黑白灰配色让我明白为什么这么多商务人士喜欢它。

奔驰EQE目前以S级的内饰设计在国内预售,之后发布的高端版将延续大佬EQS的一体化三屏解决方案。它的内部实际上是相当成熟的。

木纹饰边和皮革材质营造出属于奔驰的奢华感。此外,驾驶舱的科技感非常强,四周环绕着水平曲线和环境光。

一体式多屏上的玻璃巨幕是曲面的,这意味着对图像显示有更高的要求,所以也有更多的科技加成。整个驾驶舱给我的感觉是很充实但并不拥挤。这一定是研究和部署了很长时间。

飞帆F7的内饰应该和R7差不多。它主要使用带有角度变化的标志的演变线。应该有的,不过好像没有特别突出的地方。风格在其他两辆车面前并不明显。

最后

虽然飞帆F7的全貌还不得而知,但从目前的信息来看,飞帆F7的高颜值和高智能应该让它在30万级纯电动车市场占有一席之地。

如果你买一辆预算在35万左右的车,你会选择今天的蔚来ET5,还是选择等待这辆飞帆F7?

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